盖革大道基础设施改善

当前状态更新

2021年3月

第一阶段-盖革大道-海福德至索达

施工已经完成,只需要完成少量的清理和建立工作。该地区的私人发展和第三方公用事业工作继续进行。

第2阶段-盖革大道-苏打到格罗夫/飞行线

施工将于2021年3月15日恢复,视天气情况而定。盖格大道将从Soda到Grove/Flightline关闭,直到2021年6月底。

到物业和企业的本地访问路线将取决于项目范围内的位置。位于Geiger和Electric交汇处的Geiger和Electric West的物业将通过医疗湖立交、Geiger、Hayford、53号、Electric、Dowdy和Spotted从West进入。盖格尔位于Pilot和Grove/Flightline之间的物业将使用Grove/Geiger交汇处从东部进入。在封路期间,将维持当地的交通。

交通管制计划及封闭路段地图载于本网页底部。交通管制计划分为两个阶段,一次关闭一个路段,或同时关闭两个路段。两个阶段的交通管制计划将同时实施。

2020年11月

第一阶段-盖革大道-海福德至索达

施工已经完成,只需要完成少量的清理和建立工作。该地区的私人发展和第三方公用事业工作继续进行。

第2阶段-盖革大道-苏打到格罗夫/飞行线

建设于8月中旬开始,重点是Soda to Electric。这条路被铺好了,11月中旬停工过冬。如果天气允许,工作将于2021年春季恢复。

2020年1月

第一阶段-盖革大道-海福德至索达

2019年11月,全面的建设工作暂停,以便对该项目进行冬季改造。可以在寒冷天气完成的公用事业工作在冬季取得了进展。全面建设将于2020年春季恢复,完成海福德和盖格路口的交通信号、共用路径、亚马逊以东的道路拓宽、托马斯马伦路的改善等突出工作,完成项目。

由汤马伦道至索达道的道路正由发展商同时兴建的增税融资项目进行扩阔。这项工作部分在冬季进行,但活动将在2020年春季增加。

盖革大道目前在托马斯·马伦路和苏打路之间关闭。绕行使用了电气大道,53大道和海福德路。从Soda到Electric,通往盖革沿途的物业和企业是开放的。从盖革访问亚马逊目前是通过托马斯·马伦或海福德开放的,但托马斯·马伦将间歇性地关闭盖革工作的进展,直到项目完成。

第2阶段-盖革大道-苏打到格罗夫/飞行线

项目设计目前正在施工中,预计将于2020年夏季完工。

2019年9月

建筑承包商将关闭盖革大道。和Hayford Rd,从2019年9月30日开始。这次关闭是与WSDOT在医疗湖出口关闭西向I-90立交10天同时进行的。该地区的绕行路线可以在这里找到。居民和企业的本地通道将主要维持在海福德路。

在这些关闭之后,盖格尔以北的海福德路的改善将完成并重新开放交通,而海福德以东的盖格尔的工作仍在继续。

2019年7月

皇冠365公共工程公司于2019年6月26日对盖革大道-海福德路至索达路项目进行了招标。三叶草铺路公司是出价较低的投标人,并获得了合同。预计工作将于7月底/ 8月初开始,并持续到2019年11月。

一般的描述

盖革大道是斯波坎地区交通网络中的重要走廊,并已成为皇冠365新的大型雇主和经济发电机的吸引力。盖革大道附近的土地主要用于商业和工业发展,近年来有几项开发这些土地的申请。在这些应用程序中,Project Rose非常重要。罗斯项目是一个260万平方英尺的亚马逊式仓库和配送中心,预计将为该地区带来2963个新工作岗位。预计Rose项目还将大幅增加盖格大道沿线和连接I-90设施的车辆数量,尤其是重型卡车。皇冠365申请了1430万美元来升级盖革大道。完成后,Geiger大道沿线的基础设施改善将为皇冠365和斯波坎市发展中的工业用地提供持久的连接,并将支持该地区进一步的经济活动和发展。一项强有力的效益成本分析已经完成,表明每一美元的投资在盖格大道的改善,该项目产生的效益超过6030万美元。

盖革大道沿线及连接设施的改善包括:

•盖革大道从一条双车道沥青路面道路(芯片密封)升级为一条三车道沥青道路,中间有一条左转弯车道和一条独立的10 '共用通道•海福德路和盖革大道交叉路口的信号化•医疗湖和格罗夫路交汇处的匝道终端升级,•在医疗湖交汇处安装一座横跨I-90的新平行桥,以提供额外的车辆行驶车道和共用通道•在主要十字路口的公交车站和盖格大道沿线的行程发生器的安装和设计考虑因素(即Rose项目)•安装水,下水道,以及沿走廊长度的光纤公用设施,为当前和未来的工业和商业发展提供服务

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资金合作伙伴

  • 皇冠365(Link)
  • WSDOT(连结)
  • 高级秘书(Link)
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  • 西平原/机场区公共发展局(连结)


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