交通部门

交通部门在交通执法、碰撞调查、公众教育和碰撞预防的各个阶段为皇冠365的公民服务。

目标

  • 让市民参与社区交通安全。
  • 分析事故发生的原因——事故发生的地点、时间和类型。
  • 主动执行交通法规以减少事故(重点:巡逻、定向巡逻和酒后驾驶巡逻)。
  • 着重采取教育、执法和工程的分层方法,促进交通安全。
  • 在我们的教育和执法工作中利用媒体、公开演讲和创新项目。
  • 促进和维护与县部门、其他公共机构、社区和商业团体的合作关系。
  • 支援巡逻科,在交通意外调查及交通管制工作中担当第一线的角色。
  • 必要时加强巡逻部门的职责。
  • 在所有与公众签订的合同中,包括执法违规和公开陈述,树立专业和乐于助人的形象。
  • 协助交通相关问题的培训、通知和程序开发。
  • 寻求额外的资金来源,以促进主动预防碰撞的信息教育执法。

交通组联络资料


交通组留言线- 509-477-3222。这是一条留言线,不是全天候监控的。

如需举报鲁莽驾驶、酒后驾驶、遗弃车辆、索取垃圾单或其他服务请求,请致电犯罪检查,电话:509-456-2233。

调查


碰撞不是“意外”——它们是因果关系的结果。

当治安官被授权(由州立法机关)承担县道路上所有碰撞事故的责任时,很明显,不仅仅是向所有警察学院毕业生传授的“基本”碰撞调查,还需要更多。

事故调查


我们部门现在有7名调查员,他们都通过了碰撞基本、高级和技术培训。我们有两名调查员已经完成了下一关——重建师。这些都是基于物理定律的高难度课程。课程教代表如何计算速度,反应时间,和加速/减速在不同的表面(在和越野道路!)。当巡逻代表需要时,这些代表可以“呼叫”。

我们部门最近发展壮大,我们的目标是培训所有新成员,使其达到最低的碰撞调查高级水平。随着新成员的加入,我们最终将能够提供(值班)每周7天,24小时的碰撞调查。

认识到这些调查的重要性,警长买了一台“全站仪”。这是一种基于激光的测量设备,它可以测量,然后“下载”到CAD程序中,不仅是碰撞现场,还有其他犯罪现场。这使调查人员能够“按比例”绘制非常详细的现场地图,以供调查和法庭使用。

摩托车单位


一九九九年,交通组在该组取得电单车。由于摩托车的机动性和可达性,交通执法得到了显著加强。摩托车的机动性非常好,在“繁忙”的交通中使用是一种有效的工具。
摩托车是川崎广场1400的。这种摩托车的价格大约是一辆普通巡逻车的一半,通常使用不到3加仑的汽油(每天),而不是一辆汽车所需的12到16加仑。每名副驾驶均经过为期两周的高强度专业训练,取得驾驶警用电单车的资格。

交通股现在有8名代表获得了驾驶“汽车”的证书。
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